قیمت راهبند

تعرفه و لیست قیمت راهبند

راھبند ھای میله ای به جهت کنترل عبور و مرور در ورودی و خروجی مکان ھایی با امنیت بالا، مانند سازمان ھای نظامی، پارکینگ ھای طبقاتی، مجتمع ھای تجاری، مسکونی و تفریحی و دیگر مکان ھا به کار برده می شود. ھدف از بکارگیری این نوع راھبند ھا  ایجادمحدودیت برای عبور و مرور وسایل نقلیه به یک قسمت مشخص می باشد. راھبندھای میله ای از لحاظ سیستم محرک در دو گروه الکترومکانیک والکتروھیدرولیک قرار گرفته اند.

برگزیدن راھبند اتوماتیک ایده آل وابسته به عرض گذرگاه و میزان عبور و مرور خودروها دارد.موتور ھای راھبند ھا از ٢٢٠ ولت و ٢۴ ولت ساخته شده اند و انواع متنوعی در این محصولات وجود دارد. راھبندهای ساخته شده از موتور فنر راھبند و مدار و بوم یا بازویی و پایه مقابل محصولات راھبند شرایط این را دارند که بر روی اکسس کنترل و دوربین ھای پلاک خوان تجهیز شوند  واز نظر امنیتی مرتفع گردد راھبندھا از کلید نگھبانی برخوردار میباشند و میتوان بر روی آنها برنامه ای اعمال کرد که تنها نگھبان درب بتواند دستور بازو بسته شدن را به راھبند بدھد.

این راه بند ها جزو راه بندهایی با امکان  کنترل عبور و مرور و همچنین امنیت بالا به شمار می آید. این محصول از یک سیلندر ازجنس فولاد ساخته شده است که داخل یک فضایی به نام پیت قرار گرفته است.

راهبند زنجیری

به گونه ای از راهبندها می گویند که زنجیر از دو سمت میان دو ستون راهبند بالا و پایین میشود و باعث مسدود شدن راه میگردد.

ویژگی های راه بند های زنجیری

• امکان بالا بردن زنجیر از ۴ تا ۱۶ متر
• عبور و مرور بالا
• حذف عامل انسانی
• نصب راحت و تنظیم فوری

راهبند ضد انتحاری

این راهبند ممانعت از عبور و آسیب رساندن به خودروهای غیر مجاز ساخته و تولید شده است.سیستم این راهبند به بازوهای پر قدرت تجهیز شده است که جهت ممانعت از عبور خودروهای انتحاری طراحی شده است و به سادگی بعد از اصابت با خودرو سببجلوگیری از عبور و به وجود آوردن آسیب کلی به وسیله نقلیه غیر مجاز میگردد.

ویژگی های فنی گیت زمینی

1.  طول دستگاه 3الی6 متر.
2.  عرض دستگاه 90 سانیتمتر با فریم دور 110 cm.
3.  ارتفاع باز شدن تا 90 cm.
4.  سیستم محرک به طور هیدرولیک با دو یا سه جک مربوطه برای کارکردمکرر.
5.  مجهز به سیستم خلاص کن دستی درزمان قطع برق برای بازکردن راه.
6.  زمان باز یا بسته شدن راه بند زمینی 6 sec الی 10sec
7.  ضخامت بدنه 6 میلیمتر که با ناودانی و تیر آهن 12 و 14 تقویت شده.
8.  ضخامت ورق رو 15 میلیمتر با شیارهای روی صفحه برای پیشگیری از سرخوردن خودرو روی صفحه.
9.  مجهز به شاسی پوش باتون سه وضعیتی ( استارت بالا – استوپ - استارت پایین)
10.  ولتاژ تغذیه اصلی سه فاز 380 ولت و تک فاز 220ولت.
11.  برخورداری از کلید مینیاتوری محافظ جان.

تجهیزات قابل نصب بر روي گیت زمینی

•  چراغ راهنمایی سبزو قرمز با پایه چراغ 3 متری.
•  ریموت کنترل ازراه دور .
•  چشم خطی الکترونیکی.
•  برد میکروپروسسوری هوشمندPLC
•  آلارم هشدار دهنده.
•  فلاشر زنون در هنگام کارکرد دستگاه.

راهنمای نصب راهبند بتا

نصب راهبند بتا مدل B400

نصب راهبند بتا بر روی زمین :

نصب میله راهبند بتا و قراردادن فنر مناسب با طول میله راهبند بتا :

قرارگیری نواحی عملکرد راهبند بتا :

جابه جابی راهبند بتا به وسیله لیمیت سوییچ های مغناطیسی کنترل می شود و مکان درست آنها در کارخانه قرار گرفته شده است . تنظیم لیمیت سوئیچ ها را دست کاری نکنید .

خلاص کن دستی راهبند بتا :

برای خلاص کردن راهبند ، خلاص کن را در سمت عقربه های ساعت بپیچانید . با این کار موتور راهبند بتا خلاص می شود و بوم را می توان دستی تاظیم کرد .

برای خارج ساختن موتور راهبند از حالت خلاص ، خلاص کن را مخالف عقربه های ساعت بپیچانید .

توجه : جابه جایی راهبند به وسیله لیمیت سوییچ مغناطیسی اداره می شود و مکان صحیح  آنها در کارخانه قرار گرفته شده است . تنظیم لیمیت سوئیچ ها را دست کاری نکنید .

جایگیری صحیح مکان افقی و عمودی میله راهبند بتا :

• مهره های تنظیم را سفت نکنید .
• پیچ تنظیم را به میزان لازم بپیچانید .

میله راهبند را کنترل نمایید ، چنانچه میله های راهبند موازی با سطح زمین بودند مهره ها را سفت کنید .

تجهیزات ایمنی راهبند بتا :

از همان اول لیمیت سوییچ های راهبند بتا و مرکز کنترل بتا را نصب نمایید .

بعد فتوسل بتا و لوپ دتکتور Loop Detector و ولتاژ تغذیه را نصب کنید .

نمای فنی مرکز کنترل راهبند بتا b400 :

توجه:چنانچه از کارتخوان برای باز کردن راهبند بتا b400 به کار گرفته اید، خروجی رله کارت خوان را به Open و Com وصل نمایید .

اگر از کلید Stop استفاده نمی کنید، حتما این کانکتور را به Com اتصال کوتاه کنید .

در زمان استفاده از Push چنانچه گیت راهبند بتا در حین باز شدن باشد و کلید Push زده شود راهبند باز هم باز خواهد شد، اما دز موقع بسته شدن با زدن کلید Push راهبند متوقف می شود ، و بعد بوم راهبند باز خواهد شد .

دیپ سوییچ S2 :

دیپ سوییچ ۱ : On فعال کردن بسته شدن اتوماتیک ( Auto Close )

دیپ سوییچ ۱ : On غیر فعال کردن بسته شدن اتوماتیک ( Auto Close )

جهت تنظیم زمان Auto Close از پتانسیومتر VR2 استفاده نمایید . برای بالابردن زمان Auto Close پتانسیومتر را به سمت عقربه های ساعت بپیچانید .

دیپ سوییچ ۲ : On تنها فلاشر قرمز در هر دو زمان باز و بسته شدن روشن می شود .

دیپ سوییچ ۲ : Off تنها فلاشر سبز در زمان باز شدن و فلاشر قرمز در هنگام بسته شدن روشن خواهند شد .

جامپر Pin1 :

Off : فعال کردن تشخیص مانع

On : غیر فعال کردن تشخیص مانع

مقدار حساسیت تشخیص مانع در زمان برخورد با مانع را به کمک پتانسیومتر VR1 تنظیم نمایید .

اتصال لوازم جانبی راهبند بتا :

فتوسل بتا ( چشم الکترونیکی بتا )

چنانچه راهبند در حین بسته شدن باشد با قرار گرفتن مانع در قسمت دید فتوسل ، راهبند باز می شود و در صورتی که باز باشد با مشاهده مانع کماکان باز خواهد ماند .

توجه : چنانچه از ترمینال Photo برای اتصال فتوسل یا Loop Detector Nc به کار گرفته اید اگر Auto Close فعال شود بعد از سپری شدن زمان تنظیم شده گیت راهبند به طور خودکار بسته خواهد شد . زمان Auto Close بین ۱ تا ۹۹ ثانیه قابل تنظیم است .

Loop Detector :

چنانچه راهبند در حین بسته شدن باشد با آمدن وسیله نقلیه در محدوده حلقه ، راهبند باز می شود و در صورتی که باز باشد تا گذشتن خودرو از محدوده حلقه گیت باز خواهد ماند .

Loop Detector No : در صورتی که خودرو در محدوده حلقه باشد راهبند باز خواهد شد و با رد شدن خودرو راهبند سزیعا بسته می شود.

توجه: جهت استفاده از Auto Close ، Loop Detector No باید Off باشد .

کد دادن ریموت بتا به سیستم راهبند بتا :

دکمه Learn  بر روی برد کنترلی بتا را زده و نگهدارید تا عبارت Learn Led روشن شود . بعد دکمه دلخواه از ریموت کنترل را بفشارید و نگه دارید تا Learn Led چشمک زده و بعد خاموش شود . در این حالت ریموت بتا با کد دلخواه برنامه ریزی می شود ( ریموت های دیگر را نیز به همین روش ذخیره نمایید ) .

پاک کردن کلیه ریموت های راهبند بتا :

دکمه Learn روی برد کنترلی بتا را بفشارید و نگهدارید تا Learn Led روشن و بعد خاموش شود . همه ریموت ها از حافظه پاک می شوند .